Dossier Renault

Renault Kadjar Le Crossover de la famille

« Rarement automobile aura suscité autant d'attente »


Guetté comme le loup blanc, cet élégant SUV au patronyme exotique complète la gamme des familiales au losange au côté du Scénic.

Pour son premier essai, le nouveau Kadjar se livre avec son moteur essence TCe de 130 ch. C'est l'occasion de découvrir que Renault vise enfin juste en matière de SUV compact : désormais, il faudra compter avec le Renault Kadjar.


Après le Koleos d’origine coréenne, Renault a pris le taureau par les cornes pour que son nouveau SUV soit au top. Produit de l’alliance Renault-Nissan, ce Kadjar est bâti sur la plateforme des Qashqai et Espace 5. 


S’il partage beaucoup avec le Nissan Qashqai, le nouveau Renault Kadjar possède sa propre personnalité. Ses trains roulants ont des réglages spécifiques, 95 % de ses éléments visibles sont différents de ceux du Nissan et son style s’inscrit bien dans les dernières créations à succès de Renault : Clio IV et Captur. 

Le Renault Kadjar voit grand

Avec cette offre qui gagne en crédibilité au premier coup d’œil, Renault compte enfin profiter d’un marché qui a grossi sans lui. Les SUV et crossover ont vu leurs ventes se multiplier par 10 en dix ans. Ils pèsent aujourd’hui 28 % du segment des véhicules compacts eu Europe. Peugeot, Volkswagen, Kia et Hyundai ont bien croqué ce marché. Il faudra maintenant compter avec Renault qui compte occuper le devant de la scène des SUV dès ce mois de juin 2015, date de sortie du Kadjar. 


Le Renault Kadjar se distingue des autres SUV par sa taille (4,45 m) qui le situe dans la partie haute du segment : Citroën C4 Aircross (4,34 m), Peugeot 3008 (4,37 m), Nissan Qashqai (4,38 ), Volkswagen Tiguan (4,42 m) et Kia Sportage (4,44 m) sont tous plus serrés en gabarit


Les moteurs du Renault Kadjar

Produit en Espagne dans l’usine de Palencia, le nouveau Kadjar sortira des chaînes avec une gamme de moteurs resserrée autour de trois offres. En essence, un 1.2 TCe de 130 ch (notre modèle d’essai). En diesel, un 1.5 dCi de 110 ch (en boîte manuelle ou EDC) et un 1.6 dCi de 130 ch (en 4x2 et 4X4, voir les fiches techniques détaillées).


Les prix du Renault Kadjar

La grille des tarifs du Renault Kadjar s’étale de 22 990 € à 33 800 €. Le moteur TCe 130 constitue le prix d’appel en finition Life avec bon équipement de base, mais il est préférable de grimper en Zen à 25 600 € pour plus de modernité (radar de recul, carte mains libres, climatisation automatique, lecture des panneaux de signalisation) et de style (barres de toit chromées, inserts chromés à l’intérieur). 


Le modèle photographié est un Kadjar Intens à 28 600 € avec, entre autres, sa caméra de recul, ses jantes de 19 pouces, ses projecteurs full LED, ses skis avant et arrière et sa sellerie cuir/tissu.


A noter que le Kadjar présente un prix d’accès en essence mieux placé que la concurrence. Son principal concurrent en France,  démarre à 24 900 € avec un moteur PureTech 130. Le Renault possède aussi des équipements inconnus sur le segment comme l’écran tactile ou la lecture des panneaux.


A découvrir aux portes ouvertes du 11 au 15 juin


Ajaccio Automobiles 

Route de Campo-dell'Oro - 20000 AJACCIO

Tél. : 04 95 23 90 90


Doria Automobiles 

Av de la Libération - 20600 Bastia

Tél. : 04 95 30 13 00 - www.doria-auto.fr


BAlesi Automobiles 

R. N 198, Route de Bastia - BP 137 - 20538 PORTO-VECCHIO

Tél. : 04 95 70 15 55



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