Giraglia résultats


Giraglia Trojani intouchable !

En ce samedi 11 mai 2014, la Place Saint-Nicolas est irisée par les 62 voitures qui forment le plateau de la 44ème ronde de la Giraglia. Au volant d'une Citroën C4 WRC flanquée du n°1, Pascal Trojani est le premier à s'élancer avec la ferme intention de décrocher une nouvelle victoire. Dans le sillage de sa C4 joliment décorée, deux autres WRC prennent le départ: une Citroën Xsara pilotée par Charles Zuccarelli et une Ford Focus (c'est une première!) aux mains de Jean-Marc Manzagol très motivé lui aussi pour aller chercher la victoire. Au point stop de l'ES1 (11,7 km), une première hiérarchie s'établit à l'avantage de Trojani qui marque d'entrée son territoire. Derrière lui, Manzagol n'est qu'à 3,8'' et Zuccarelli à 10,8''. On attend alors le classement de l'ES2, beaucoup plus longue (26,46 km), pour observer l'évolution des positions. Sans surprise, Trojani enfonce le clou: ''Manza'' pointe à 9'' et Zuccarelli à 21,3''. A l'arrivée de l'ES3, les chronos du trio de chasse sont logiquement améliorés. Trojani grappille un peu plus de 5'' et réussit du même coup à contenir ses adversaires puisque les écarts restent sensiblement les mêmes. A ce moment-là, le rallye va prendre une allure de cavalier seul pour le quintuple vainqueur de l'épreuve, laissant alors ses adversaires en découdre entre eux. Malheureusement ce spectacle tant attendu n'aura pas lieu. En effet, un stupide incident mécanique va scotcher la Focus de ''Manza'' sur le bord de la route avant le départ de la dernière spéciale de la journée. A l'arrivée de l'étape à Bastia, c'est Jean-François Santini (Renault Mégane Maxi) qui monte sur la 3ème marche du podium. 
Le lendemain matin, la surprise va venir de Jean-François Succi qui réalise le 3ème temps dans l'ES5, à croire qu'il a potassé toute la nuit le mode d'emploi de sa Fiesta. A ce petit jeu, c'est Ange-Pierre Cordoliani (Porsche 997 GT3), ne disposant pas d'une avance aussi confortable que Santini, qui en fait les frais le premier. Dommage que le rallye ne soit pas plus long car Succi régale le public. Au point stop de l'ES8, il échoue au pied du podium à un peu plus de 20'' de Santini et remporte, en guise de lot de consolation, le groupe R. Sur la Place Saint-Nicolas, Pascal Trojani, associé à Olivier Verduri, savoure sa victoire (sa 6ème!) devant Charles Zuccarelli, auteur lui aussi d'une belle course. Yannick Rossi (Mitsu Evo9) rafle le groupe N, Ange-Pierre Cordoliani le groupe GT+, Pierre Benazzi (BMW 135 I) le groupe GT et Aurélien Brignol (Honda S2000) le groupe F2000. 
En VHC, deux Porsche 911 ont assuré le spectacle. Celles de Louis Antonini et de Stéphane Abbati qui se sont battus sans faiblir. A l'arrivée, ce dernier franchit la ligne avec plus d'une minute d'avance signant une performance de tout premier ordre quand on sait que les moyennes en spéciales ont dépassé les 90 km/h. Philippe Martini (Opel Kadett GTE) complète le podium. Prochain rendez-vous le samedi 21 juin prochain à Bastelica, pour la 4ème édition du rallye de la Vallée du Prunelli.

PODIUM :
1 : TROJANI Pascal - VERDURI Olivier Citroën C4 WRC 1: 32 : 11,2
2 : ZUCCARELLI Charles - BONIFET Pierre-Antoine Citroën Xsara WRC à 1 : 57,4  
3 : SANTINI Jean-François - GUIDI Grégory Renault Mégane Maxi à 5 : 37,1

VAINQUEURS DE GROUPES :
A8W : TROJANI Pascal - VERDURI Olivier Citroën C4 WRC 1: 32 : 11,2
R5 : SUCCI Jean-François - VITRANI Olivier Ford Fiesta  R5 à 6 : 01,7
GT+15 : CORDOLIANI Ange-Pierre - ESPOSITO J-Michel Porsche 997 GT3 à 7 : 12,6
F2014 : BRIGNOL Aurélien - MAUREL Pascale Honda S2000 à 11 : 24,2
N4 : ROSSI Yannick - RAFFAELLI Yoann Mitsubishi Evo 9 à 9 : 12,1
GT : BENAZZI Pierre - GOIA Laurent BMW 135 I à 9 : 43,4 
   
VAINQUEURS DE CLASSES :
FN3 : CHASSAING Philippe - PERRIER Eric Renault Clio Ragnotti à 10 : 00,1
FA6K : MUSELLI Jean-Philippe - BUFFAT Xavier Citroën Saxo VTS à 14 : 17,2
R2 : MAESTRACCI François - CASANOVA Sébastien Citroën C2 à 14 : 19,9
FN2 : GRANINI Antoine - PERIL Marielle Citroën Saxo à 16 : 40,6
A7S : POLIDORI Frédéric - TYRAN Mathieu Peugeot 207 S2000 à 17 : 04,1
R3 : LAVAGNA Franck - FERRARI Lara Renault Clio R3 à 22 : 21,4
F2013 : MIGNONI Emilie - BENETEAU Leria Peugeot 106 XN à 40 : 16,9

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